1. A globális konténerszállítási árak továbbra is szárnyalnak
A Drewry Shipping Consultants adatai azt mutatják, hogy a globális konténeres fuvardíjak immár nyolcadik egymást követő héten emelkednek, a felfelé ívelő lendület pedig tovább gyorsult az elmúlt héten.A csütörtökön közzétett legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a Kínából az Egyesült Államokba és az Európai Unióba irányuló összes főbb útvonalon a fuvardíjak erőteljes emelkedése miatt a Drewry World Container Index 6,6%-kal emelkedett az előző héthez képest, és elérte az 5117 perFEU-t. 40−HQ), a legmagasabb szint 2022 augusztusa óta, és 2336 867-es növekedés FEU-nként.
2. Az Egyesült Államok átfogó nyilatkozatot ír elő az importált fából készült bútorokra és faanyagokra vonatkozóan
A közelmúltban az Egyesült Államok Mezőgazdasági Minisztériumának Állat- és Növény-egészségügyi Felügyeleti Szolgálata (APHIS) bejelentette a Lacey Act VII. fázisának hivatalos végrehajtását.A Lacey-törvény VII. szakaszának teljes körű végrehajtása nemcsak az Egyesült Államok fokozott szabályozási erőfeszítését jelenti az importált növényi termékekre vonatkozóan, hanem azt is jelenti, hogy az Egyesült Államokba importált összes fából készült bútor és faanyag, legyen szó bútorgyártásról, építésről vagy egyéb célokról, nyilatkozni kell.
A jelentések szerint ez a frissítés kiterjeszti a hatályt a növényi termékek szélesebb körére, beleértve a fából készült bútorokat és a fát, és minden importált terméket be kell jelenteni, kivéve, ha azok teljes egészében kompozit anyagokból készültek.A nyilatkozat tartalma többek között tartalmazza a növény tudományos nevét, behozatali értékét, mennyiségét, valamint a betakarítás országában a növény nevét.
3. Törökország 40%-os vámot vet ki a Kínából érkező járművekre
Június 8-án Törökország bejelentette a 8639. számú elnöki rendeletet, amely előírja, hogy további 40%-os importvámot vetnek ki a Kínából származó, 8703-as vámkód alá tartozó üzemanyag- és hibrid személygépkocsikra, és a közzétételt követő 30. napon lép hatályba. július 7-én).A közleményben közzétett szabályozás szerint a minimális tarifa járművenként 7000 dollár (körülbelül 50 000 RMB).Ennek eredményeként a Kínából Törökországba exportált összes személygépkocsi a kiegészítő adó hatálya alá tartozik.
2023 márciusában Törökország további 40%-os felárat vetett ki a Kínából importált elektromos járművek tarifáira, ezzel 50%-ra emelve a vámot.2023 novemberében Törökország további lépéseket tett a kínai autók ellen, behozatali "engedélyezést" és egyéb korlátozó intézkedéseket vezetett be a kínai elektromos járművekre.
A hírek szerint néhány kínai elektromos jármű még mindig a török vámon rekedt a tavaly novemberben bevezetett elektromos személygépkocsik behozatali engedélye miatt, nem tudják vámkezelni, ami veszteséget okoz a kínai exportvállalkozásoknak.
4. Thaiföld hozzáadottérték-adót (áfát) vet ki az 1500 baht alatti importtermékekre
Június 24-én jelentették, hogy a thaiföldi pénzügyi tisztviselők a közelmúltban bejelentették, hogy a pénzügyminiszter aláírta azt a rendeletet, amely jóváhagyja az 1500 bahtot meg nem haladó eladási árat meg nem haladó importáruk 7%-os általános forgalmi adó (áfa) kivetését júliustól. 5, 2024. Jelenleg Thaiföld mentesíti ezeket az árukat az áfa alól.A rendelet kimondja, hogy 2024. július 5-től 2024. december 31-ig az illetéket a vám szedi be, majd az adóhivatal veszi át.A kabinet már június 4-én elvileg jóváhagyta a tervet azzal a céllal, hogy megakadályozzák az olcsó importáruk beáramlását, különösen Kínából a hazai piacra.
Feladás időpontja: 2024.08.08
